Vanuit de havens van Antwerpen en Rotterdam wordt vervuilde diesel die 400 keer de in de EU toegelaten hoeveelheid zwavel bevat uitgevoerd naar West-Afrika.

Organisaties zoals Public Eye en de Nederlandse Milieubeweging raadpleegden het Centrum voor Internationaal Milieurecht welke tot de vaststelling kwam dat dergelijke export een inbreuk vormt op het algemeen humanitair recht en het recht op gezondheid alsook op de conventies van Bazel en Bamako betreffende export en import van gevaarlijk afval.