Emendamento

(4) Alla luce dei particolari pericoli inerenti la salute e la vita del personale addetto al trasporto del contante e del pubblico in generale legati all'attività di trasporto del contante, è d'uopo che il trasporto transfrontaliero di contante sia subordinato alla concessione di una specifica licenza di trasporto transfrontaliero del contante. Tale licenza dovrebbe essere concessa a chi già possieda una licenza nazionale per il trasporto del contante, la quale è richiesta nella maggior parte degli Stati membri partecipanti ed esula dal campo di applicazione del presente regolamento. Nei pochi Stati membri che non dispongono di una procedura specifica di approvazione per le imprese che effettuano il trasporto di valuta, a parte le norme generali per il settore della sicurezza o del trasporto, e al fine di migliorare il clima di fiducia reciproca fra Stati membri, è pertanto opportuno che le imprese che effettuano il trasporto di valuta stabilite in tali Stati membri debbano dimostrare di aver esercitato regolarmente l'attività di trasporto di valuta per almeno ventiquattro mesi nello Stato membro in cui sono stabilite senza aver commesso violazioni della legislazione nazionale ai fini della concessione di una licenza transfrontaliera da parte di tale Stato membro.

Emendamento

(4 bis) Per migliorare le condizioni di sicurezza relative al trasporto di valuta in contanti sia per il personale addetto che per il pubblico in generale, è opportuno incoraggiare e, dopo un'approfondita valutazione dell'impatto da parte della Commissione, sviluppare il ricorso al sistema intelligente di neutralizzazione delle banconote (IBNS) in modo armonico tra gli Stati membri partecipanti, ferme restando le disposizioni stabilite dal presente regolamento sulle autorizzazioni nazionali per taluni tipi di trasporto di valuta.

Emendamento

2. Gli Stati membri tengono un registro di tutte le società alle quali hanno rilasciato una licenza per il trasporto transfrontaliero del contante, si informano reciprocamente e informano la Commissione in merito al suo contenuto. Essi aggiornano il registro incorporando le modifiche, compresa qualsiasi decisione di sospendere o ritirare una licenza a norma dell'articolo 22, si informano subito reciprocamente e informano la Commissione in merito all'aggiornamento.

Emendamento

5. Gli Stati membri pubblicano e si scambiano gli indirizzi e altri dettagli relativi ai punti di contatto nazionali di cui all'articolo 6 punto (5) e alla legislazione nazionale pertinente e informano la Commissione.

Emendamento

1. Un'impresa che detiene una licenza di trasporto transfrontaliero del contante comunica almeno tre mesi prima dell’inizio della sua attività transfrontaliera all'autorità che l'ha rilasciata i nomi degli Stati membri in cui eseguirà il trasporto del contante. In seguito, lo Stato membro di origine comunica immediatamente agli Stati membri interessati l'imminente inizio dell'attività transfrontaliera.

Emendamento

Articolo 12 bis

Autorizzazioni nazionali relative a taluni tipi di trasporto di valuta

1. Per quanto concerne le operazioni di trasporto transfrontaliero su strada di banconote in euro effettuate sul suo territorio, ciascuno Stato membro autorizza:

a) almeno una delle opzioni di cui agli articoli 13, 14 , 15, 16 o 17; e

b) le opzioni di cui agli articoli 13, 14, 15, 16 o 17 che sono analoghe alle modalità di trasporto autorizzate per i trasporti nazionali di valuta.

L’articolo 16 si applica a tutti gli Stati membri per quanto concerne il trasporto da punto a punto.

2. Per quanto concerne le operazioni di trasporto transfrontaliero su strada di monete in euro effettuate sul suo territorio, ciascuno Stato membro autorizza:

a) almeno una delle opzioni di cui agli articoli 18 o 19; e

b) le opzioni di cui agli articoli 18 e 19 che sono analoghe alle modalità di trasporto autorizzate per i trasporti nazionali di valuta.

3. I trasporti che prevedono sia monete metalliche sia banconote sono coperti dalle modalità di trasporto relative al trasporto transfrontaliero di banconote.

4. Per quanto concerne l'applicazione degli articoli 13, 14, 15 e 17, uno Stato membro può decidere di consentire il solo utilizzo dei sistemi IBNS per i trasporti da punto a punto sul suo territorio in caso di fornitura del servizio ai distributori automatici di banconote non ubicati presso filiali bancarie, purché le stesse regole si applichino ai trasporti nazionali del contante.

5. Gli Stati membri informano la Commissione in merito alle modalità di trasporto che si applicano conformemente al presente articolo. La Commissione cura la pubblicazione di un avviso al riguardo nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. Le modalità di trasporto applicabili prendono effetto un mese dopo la pubblicazione dell’avviso. Gli Stati membri utilizzano la stessa procedura allorché nuove modalità di trasporto divengono applicabili conformemente al presente articolo.

6. Se uno Stato membro ospitante o uno Stato membro attraversato ritiene che un sistema IBNS riveli gravi lacune rispetto alle caratteristiche tecniche normalmente richieste, vale a dire che è possibile accedere al contante senza far scattare il meccanismo di neutralizzazione o che successivamente all'omologazione l'IBNS è stato modificato in modo da non soddisfare più i criteri di omologazione, ne informa la Commissione e lo Stato membro che ha concesso l'omologazione e può chiedere che si effettuino nuove verifiche su quel dato sistema IBNS. In attesa dei risultati delle nuove verifiche, gli Stati membri possono provvisoriamente vietare l'uso di quel dato sistema IBNS sul proprio territorio. Essi informano senza indugio la Commissione e gli altri Stati membri in cui il presente regolamento è d'applicazione in merito ad un siffatto divieto provvisorio.

Emendamento

soppresso

Emendamento

La Commissione riferisce al Parlamento europeo e al Consiglio sull'applicazione del presente regolamento al più tardi entro quattro anni dalla produzione dei suoi effetti e, successivamente, una volta ogni cinque anni. A tal scopo, essa consulta le parti interessate del settore, incluse le parti sociali. In particolare, la relazione esamina la possibilità di definire requisiti di formazione comuni per il porto di armi da fuoco da parte degli addetti al trasporto di valuta, tiene in debito conto il progresso tecnologico in materia di sistemi IBNS, stima il potenziale derivante dalla concessione di una licenza europea di trasporto di valuta per gruppo e valuta l'eventuale conseguente necessità di revisione del regolamento.

Emendamento

Articolo 28 bis

Consultazione delle parti sociali

La Commissione consulta le parti sociali prima di adottare atti delegati.

Emendamento

1. Il Parlamento europeo e il Consiglio possono muovere obiezioni all'atto delegato entro tre mesi dalla data di notifica. Su iniziativa del Parlamento europeo o del Consiglio, detto termine è prorogato di tre mesi.